ZEN Machinery, un fabricante profesional, se complace en presentarle un motor diésel D para bomba de alta calidad. Ofrecemos dos modelos: un motor monocilíndrico en línea de aspiración natural refrigerado por aire y un motor turboalimentado de 3 a 6 cilindros refrigerado por agua. Ambos motores cuentan con un avanzado sistema de combustión e inyección directa y se caracterizan por un diseño compacto y facilidad de instalación. Contáctenos para obtener información más detallada sobre nuestros productos.
Este motor diésel D de alta calidad para bombas lo ofrece el fabricante chino ZEN Machinery. Nuestro producto cumple con los estándares ambientales chinos Clase III. Utilizamos tecnología de optimización del ruido, que garantiza un funcionamiento silencioso, combinando un alto rendimiento con un bajo consumo de combustible, lo que lo hace respetuoso con el medio ambiente.
◆ Motores monocilíndricos en línea, aspirados naturalmente, refrigerados por aire
◆ Motores de 3 a 6 cilindros refrigerados por agua, tanto turboalimentados como de aspiración natural
◆ Sistema avanzado de combustión e inyección directa
◆ Dimensiones extremadamente compactas, fácil de montar
◆ Tecnología de optimización del ruido, mayor potencia.
◆ Cumple con el estándar de emisiones China II
◆ Bajo consumo de combustible, respetuoso con el medio ambiente.
| MODELO | 178 | 186 | 188 | 192 | 380 | 385 | 480 | 485 | 490N | 490 | 495 | 490BZ |
4102 (4100B) |
4105 | 4108 |
| tipo |
4 tiempos, refrigerado por aire |
Inyección directa, 4 tiempos, refrigeración por agua. | |||||||||||||
| Tipo de entrada | Atmosférico | ||||||||||||||
| Diámetro*Carrera(mm) | 78*62 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | 80*90 | 85*90 | 80*90 | 85*100 | 90*100 | 90*105 | 95*105 | 90*105 | 102*118 | 05*118 | 08*118 |
| Cilindro No. | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Tamaño del motor | 0.296L | 0.418L | 0.456L | 0.499L | 1.357L | 1.532L | 1.8L | 2.27L | 2.54L | 2.67L | 2.977L | 2.67L | 3.857L | 4.087L | 4.324L |
| rpm |
3000 3600 |
3000 3600 |
3000 3600 |
3000 3600 |
3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| kW nominales | 3,7 kw 4.0Q |
5,7 kw 6,3 kw |
6,6 kw 7,2 kw |
7,5 kw 8,2 kw |
20kW | 24kW | 28kW | 36kW | 42kW | 45kW | 50kW | 55kW | 62kW | 67kW | 73kW |
| CV nominales | 5.0HP 5,5 CV |
7.8HP 8.6HP |
9 caballos 10HP |
10,2 CV 12HP |
27HP | 32HP | 38HP | 49 CV | 58 CV | 61 CV | 68 CV | 75 CV | 85 CV | 91 CV | 99HP |
| Consumo de combustible (g/kw.h) |
280.3 282.5 |
273.5 285.7 |
273.5 285.7 |
275 281 |
228 | 228 | 215 | 228 | 228 | 228 | 228 | 228 | 228 | 238 | 238 |
| voltaje de disparo | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 24V | 24V |
| Tipo de control de velocidad | Mecánico | ||||||||||||||
| Incluido | Radiador, ventilador, motor de arranque, alternador de carga, filtro de aire, silenciador, solenoide de parada, toma de fuerza, tanque de combustible, panel de instrumentos | ||||||||||||||
| Modelo | 485Z | 490NZ | 498Z | 4102Z | 4105Z | 4108Z | 490T | 4108T | 4108TL | 6102NT | 6102T | 6105BZ | 6102 TL | 6126T | 6126TL | 6126TS |
| Tipo | Inyección directa, 4 tiempos, refrigeración por agua. | |||||||||||||||
| Tipo de entrada | turbocompresor | Natural | turbocompresor | |||||||||||||
| Diámetro*Carrera(mm) | 85*100 | 90*100 | 98*105 | 102*118 | 105*118 | 108*118 | 90*102 | 108*125 | 108*125 | 102*118 | 102*118 | 102*118 | 102*118 | 26*130 | 126*130 | 126*155 |
| Cilindro No. | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Tamaño del motor | 2.27L | 2.54L | 3.168L | 3.857L | 4.087L | 4.324L | 2.6L | 3.8L | 3.8L | 5.78L | 5,78 litros | 5.78L | 5.78L | 9.726L | 9.726L | 9.726L |
| rpm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| kW nominales | 44kW | 50kW | 60kW | 73kW | 75kW | 83kW | 55kW | 75kW | 90kW | 110kW | 125kW | 132kW | 165kW | 200kW | 250kW | 300kW |
| CV nominales | 60 CV | 68 CV | 81 CV | 99HP | 102 CV | 113 CV | 75 CV | 100 CV | 125 CV | 150 CV | 170 CV | 180 CV | 225 CV | 270 CV | 340 CV | 410 CV |
| Consumo de combustible (g/kw.h) | 228 | 228 | 228 | 238 | 238 | 238 | 228 | 218 | 218 | 229 | 229 | 229 | 229 | 250 | 250 | 250 |
| voltaje de disparo | 12V | 12V | 12V | 24V | 24V | 24V | 12V | 24V | 24V | 24V | 24V | 24V | 24V | 24V | 24V | 24V |
| Tipo de control de velocidad | Mecánico |
Electrónico |
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| Incluido | Radiador, ventilador, motor de arranque, alternador de carga, filtro de aire, silenciador, solenoide de parada, toma de fuerza, tanque de combustible, panel de instrumentos | |||||||||||||||
